Introducción

El trial en bicicleta es la forma más difícil de ir sobre una bicicleta porque consiste en pasar por obstáculos y “zonas” determinadas y de gran dificultad sin poner los pies en el suelo, con la única propulsión de los pedales y del propio cuerpo, por este motivo y por el gran dominio técnico que se requiere, es un deporte muy completo, en el que se exige el máximo a todo el cuerpo y a la mente, resultando de una gran espectacularidad.
Las ayudas con los pies u otras partes del cuerpo se penalizan con una serie de puntos que sumados, determinan el ganador a aquel que acumula el número menor de penalizaciones.

Hay dos maneras de practicarlo.

Outdoor, pasando obstáculos que se encuentran en la naturaleza, rocas, troncos, tierra, agua, etc. Donde es imprescindible una depurada combinación de técnica y fuerza.

Indoor, en recintos cerrados o urbanos, donde se superan obstáculos artificiales fabricados con diferentes materiales, como palets, neumáticos, contenedores, hormigón, coches etc. Donde la técnica es importante pero la fuerza es primordial para superar los obstáculos.
Este deporte nació en Sabadell a principios de los años 70 y se fue extendiendo internacionalmente.
Ot Pi y la marca de bicicletas Monty han sido los grandes propulsores y difusores de este deporte que actualmente es practicado mundialmente y donde los pilotos catalanes y españoles aun son los máximos exponentes
Su propia evolución y la incomprensión de los estamentos ciclistas tradicionales han provocado que actualmente haya dos organizaciones mundiales que regulen su práctica.

Biketrial International Union, B.I.U., que está especializada exclusivamente en el biketrial y tiene su sede en Japón. En España esta representada por la Biketrial Unión Española.

Union Cycling International U.C.I. Con sede en Suiza, se ocupa de todas las especialidades ciclistas en general, decantando la modalidad de Trial hacia la versión indoor. Está representada en España por las federaciones catalana y española de ciclismo.

Cobertura

Toda la información y las actividades relacionadas con el biketrial en España se pueden encontrar en la web www.biketrial-spain.com que es la oficial de la B.U.E.

Las relacionadas con el trial U.C.I se pueden encontrar en la web de la federación catalana de ciclismo www.fedecat.com o en la Española www.rfec.com .

Donde se encuentran resumidos todos los resultados de Trial UCI es en www.infotrial.es , pero tardan mucho en actualizarla.

Regularmente se hace referencia en la web www.esportcatala.com y www.lamalla.cat y la de Monty www.monty.es las referentes a sus pilotos.

La prensa y radio locales informan de las noticias relacionadas con Gemma y Mireia. Son habituales en Diari Sabadell, Sabadell Press, Avui Sabadell, Ràdio Sabadell, y su web www.radiosabadell.fm .

El biketrial tiene espacios fijos y grandes reportajes en las revistas especializadas “Trial Magazine”, “El Mundo de la Mountain-Bike”, “Solo Bici” y el periódico semanal de ciclismo “Meta 2Mil” .

Gemma y Mireia, han tenido reportajes en los periódicos “El Mundo Deportivo”, “Sport”, “El Mundo”, “El 9 Esportiu”.
También han tenido reportajes en varias televisiones, “TVE”, “TV3”, “Canal Català” y en la “Xarxa de Televisions Locals de Catalunya”.

En el ámbito internacional han tenido diferentes reportajes con motivo de las diferentes competiciones internacionales, incluso de televisiones japonesas, donde siempre les han tenido muchas atenciones.

En el Llibre d’Or de l’Esport Català, recientemente publicado por la UFEC, Unió de Federacions Esportives de Catalunya, tuvieron el honor de ser dos de los cinco deportistas del trial en bicicleta más destacadas de todos los tiempos, al lado de Ot Pi, César Cañas y Dani Comas, todos ellos pilotos Monty.